中國汽車商標品牌應該表現出更多自信
來源：北京青年報 發布時間：2016-09-21 02:35:00 瀏覽：1864
“我對我們的產品很自信!現在長安汽車37%的用戶是從合資品牌轉移過來的。”在昨天剛剛結束的2016年中國汽車商標品牌發展論壇上，與會的中國長安汽車集團總裁張寶林說，中國汽車工業經歷了30年的發展，中國品牌應該表現得越來越自信!
今年1至8月份，中國汽車銷量總計達到了1600多萬輛，同比增長超過10%。而中國品牌長安品牌汽車銷售108.8萬輛，再次突破年銷量100萬的大關，持續保持了中國品牌領導者的地位。其中長安品牌乘用車銷售了84.5萬輛，位居中國品牌乘用車第一。
張寶林說，未來5年無疑將是中國品牌最重要的5年，長安品牌將投入20億元回饋千萬客戶，用于粉絲運營、會員管理以及提升客戶服務的水平。另外在產品方面，每年將銷售收入的5%投入到研發當中。據透露，截至“十二五”末，長安汽車研發投入已經累計超過了490億元。
論壇上，奇瑞汽車有限公司黨委書記、董事長兼總經理尹同躍說：“30年過去，中國品牌和合資品牌已經沒有距離，只是存在品牌局限。當務之急，中國汽車要建立自己的品牌，用中國品牌滿足中國人的汽車需求。”談到目前中國品牌的現狀，尹同躍說：“現在我們很多的自主品牌因為沒有品牌，只顧眼前賺一些小錢，算是撈撈浮財!”不像豐田、大眾等品牌，在遇到危機后，仍能獲得涅槃重生的機會。
國務院參事室特約研究員、原國家統計局總經濟師姚景源說，當今中國汽車的年產量已經占到全球汽車產量的25%，汽車工業因為其產業鏈最長，拉動了上下游150個行業的發展，在中國三大市(股市、房市和車市)中，車市發展無疑對于中國經濟的貢獻最大，為此他看好中國車市，看好中國汽車品牌的發展。
此次主題為“中國脊梁 世界角色”2016中國汽車品牌發展論壇是由鳳凰衛視、鳳凰網、一點資訊聯合主辦，寰球汽車集團協辦，鳳凰汽車承辦。
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