用品牌講述中國故事(開欄的話)

來源：人民日報海外版    發布時間：2016-03-28 03:11:00　　瀏覽：1952

有人說，品牌就是“故事”。

在中國品牌的成長歷程里，從來不缺有說服力的故事。1978年的秋天，鄧小平在日本考察新干線時，感慨地說：“像風一樣快，我們現在很需要跑!”那時，國外高速列車的時速已達300公里，中國列車的平均時速卻還不到43公里。于是，中國人“北戰大秦，南攻衡廣，中取華東”，抓緊鐵路建設，初步緩解了運輸問題。上世紀80年代，用電困難成為掣肘我國經濟發展的阻礙，于是，浙江海鹽杭州灣畔，秦山核電站開工建設，數年后，我國結束了大陸地區沒有核電的歷史，而此時，距離世界第一座試驗核電站的建成已經過去了38年。鐵路、核電……這些傾舉國之力打造的重大工程構成了那個時代中國渴望追趕世界步伐的強音。而在這樣的大背景下，一個個“小人物”的創業故事則成為那個時代的縮影。那時，臨危受命的張瑞敏用鐵錘砸冰箱挽救了海爾，兩度下崗的任正非湊了2.1萬元創立了華為，棄政從商的王健林剛剛接手欠債149萬元的萬達，做了13年磁記錄電路的柳傳志毅然“下海”，奔走在中關村的街頭。

30多年倏忽而過。奮斗的歷史恍如昨日，中國已踏上了新的征程。

如今，中華復興的夢想已經照進現實。在世界舞臺上，從高鐵到核電、從家電到汽車、從智能手機到互聯網應用，到處可見中國品牌的身影。中國高鐵已經可以“像風一樣快”，刷新了世界最高時速，通車里程超過1.9萬公里，占到全球60%以上;中國核電也在英國、阿根廷等國拿下大單，與傳統核電強國分庭抗禮。在全球互聯網企業市值排名前10強中，以“BAT”為代表的中國互聯網企業占了4席。在2015年全球智能手機市場份額中，華為、小米、聯想3家企業也躋身世界五強。同時，中國文化也正高揚起駛向世界的風帆，聯合國最近發布的一份報告顯示，中國已經成為全球文化產品最大出口國，《甄嬛傳》《瑯琊榜》等一批優秀的影視作品也紛紛在海外“飛入尋常百姓家”，掀起收視熱潮。

相對于起步時的落后，這些變化無疑是巨大而深刻的。我們無意于羅列中國品牌的成功，只是希望從細微處感知這種深刻，將一個個來自中國的品牌故事娓娓道來。方寸之間自有大千世界，品牌背后折射出的不僅是一項技術、一道工序、一件產品，更體現著一個民族的文化積淀和民族性格。正如“創新”造就了美國產品的價值，“嚴謹”締造了德國制造的輝煌，“精準”成就了瑞士工藝的偉大。同樣，是中國人的民族文化和時代精神助推了中國品牌的崛起，而這些文化精神正需要一個個中國故事來詮釋。

我們也要看到，雖然中國品牌已經創造了諸多成就，但它的影響力、創新力依然與中國經濟的體量很不相稱。我們在唱響那一半燦爛“火焰”的同時，也凝望著另一半冰冷的“海水”。伴隨著“一帶一路”等一系列難得的歷史機遇，我們相信，未來的中國會有更多的優秀品牌、更多的精彩故事等著我們來講述。

有人說，品牌就是“故事”，那么中國故事本身會不會成為一個“品牌”?我想，答案是肯定的。它不但會成為品牌，而且必定是眾多中國品牌中最亮眼的一個!

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